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產(chǎn)品分類

機電一體化實訓裝置

工廠自動化生產(chǎn)線實訓裝置

工業(yè)機器人應用實訓裝置

PLC可編程控制器實訓裝置

物聯(lián)網(wǎng)實訓裝置

單片機應用實訓考核裝置

電工電子技術實訓裝置

電子工藝實訓考核裝置

維修電工技能實訓考核裝置

機床電氣技能實訓考核裝置

電工技能實訓考核裝置

電機裝配維修實訓裝置

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電氣動力設備安裝調(diào)試實訓裝置

供配電技術實訓裝置

建筑供配電技術實訓裝置

制冷制熱技術實訓考核裝置

中央空調(diào)實訓裝置

家用電器技能實訓考核裝置

樓宇自動化實訓裝置

建筑智能化工程系統(tǒng)實訓裝置

給排水設備安裝與控制實訓裝置

消防安全培訓裝置
液壓與氣壓傳動實訓裝置
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數(shù)控機床電氣維修實訓考核裝置
汽車發(fā)動機實訓臺
汽車底盤實訓設備
汽車電子電器實訓臺
汽車整車實訓設備
新能源汽車實訓設備
汽車駕駛模擬器

化工實訓裝置

環(huán)境工程實訓裝置

汽車整車實訓平臺-整車故障連接測試平臺

(一)產(chǎn)品要求
教學燃油車,技術純熟先進、市場保有量大、品牌度較高。車型多年來均為大賽指定車型,可滿足大賽訓練和常規(guī)教學需求,如車輛使用操作、車輛維護保養(yǎng)、零部件拆裝練習、信號測量、故障檢測等相關內(nèi)容的訓練。
(二)產(chǎn)品功能要求
1.整車具備完整的動力、制動、傳動、轉向、行駛、電氣、空調(diào)及控制系統(tǒng),各種工況正常,可以正常啟動、行駛、制動。能夠通過診斷電腦,執(zhí)行讀取車輛信息、讀取故障代碼、數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試等操作。
2.整車有效地支撐了車輛認知、大賽訓練、維修保養(yǎng)、整車拆裝、故障檢測等教學需求。
(三)產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)要求
發(fā)動機:≥2.0T L4
排量(mL):≥1984
最大功率(kW):≥162
最大馬力(PS):≥220
最大功率轉速(rpm):≥4900-6700
最大扭矩(N?m):≥350
進氣形式:渦輪增壓
變速箱:7擋濕式雙離合
長×寬×高(mm):≥4866×1832×1479
軸距(mm):≥2871
主動安全配置:ABS防抱死、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標示識別、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、遠近光燈光源:LED、感應雨刷。

整車故障連接測試平臺
整車故障設置與檢測連接平臺
(一)產(chǎn)品要求
該產(chǎn)品配套全新車(發(fā)動機:≥2.0T L4、排量(mL):≥1984、最大功率(kW):≥162、最大馬力(PS):≥220、進氣形式:渦輪增壓、變速箱:7擋濕式雙離合、長×寬×高(mm):≥4866×1832×1479)使用,基于大眾原廠最新電路開發(fā)。整車故障設置與檢測連接平臺(A+B)可同時與整車進行無損連接,可同時實現(xiàn)發(fā)動機電控系統(tǒng)、車身電控系統(tǒng)雙模塊的信號測量和故障設置。與車輛進行無損連接后,可對汽車發(fā)動機控制單元J623、車載電網(wǎng)控制單元J519、車門控制單元J386、J387、進入及啟動許可系統(tǒng)J965、網(wǎng)關J533進行原車配套的檢測與診斷。整車故障設置與檢測連接平臺(A+B)便于教師設故和學生信號測量,可根據(jù)教學實際需求選用,滿足不同的教學需求標準,最大程度支持工學結合人才培養(yǎng)模式的應用。對課程改革與創(chuàng)新也起到良好的運用功能,能進一步提升學生專業(yè)技能,促進院校相關專業(yè)畢業(yè)生就業(yè),為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)實用性緊缺人才。
(二)產(chǎn)品功能要求
1.整車故障設置與檢測連接平臺以整車為基礎,在不破壞原車電路情況下,可以輕松的串聯(lián)在控制模塊和原車線束之間。整車各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器功能齊全,可正常運行。
▲2.整車故障設置與檢測連接平臺既可以作為教師故障考核設置終端,也可以作為學生信號測量終端。支持發(fā)動機控制單元J623部分、車載電網(wǎng)控制單元J519部分(含內(nèi)外部燈光、喇叭、雨刮清洗系統(tǒng))、左前車門控制單元J386部分(含玻璃升降、門鎖、后視鏡等)、右前車門控制單元J387部分、進入及啟動許可系統(tǒng)控制單元J965部分、網(wǎng)關J533部分的信號測量與故障設置。
3.通過與原車插頭配套的線束插接器,連接整車故障設置與檢測連接平臺,可實現(xiàn)整車教學、實訓考核的訓練要求。
▲4.整車故障設置與檢測連接平臺背面部分為機械故障設置終端,采用隱藏式機械故障設置系統(tǒng),通過U型連接端子可設置斷路、短路、虛接、CAN線反接故障。能有效的模擬系統(tǒng)發(fā)生故障時的各種現(xiàn)象,提高學員的故障判斷能力。
5.整車故障設置與檢測連接平臺前面部分為學生測量部分,可直接用萬用表、示波器在面板上實時測量電壓、電阻、頻率或波形信號等。
▲6.整車故障設置與檢測連接平臺采用航空插頭設計,可無損與車輛快速進行連接,實現(xiàn)整車不同部位,不同模塊的故障設置、檢測、排除功能。避免了重復測量導致的線路損耗,檢測端子與相關檢測儀表、接線盒端子配套。
7.整車故障設置與檢測連接平臺采用耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板為基底,上面安裝噴繪有不同控制單元端子針腳,方便學生進行對照測量。
(三)產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)要求
▲1.檢測模塊總成數(shù)量:≥4塊;J623部分測量面板,≥180個測量針腳;J519/J386/J387部分測量面板,≥180個測量針腳;J533部分測量面板,≥20個測量針腳;J965部分測量面板,≥40個測量針腳;
2.不少于6條測量連接線束,涵蓋發(fā)動機控制單元J623、車載電網(wǎng)控制單元J519、左前車門控制單元J386、右前車門控制單元J387、進入及啟動許可系統(tǒng)J965、網(wǎng)關J533。
3.設備電源:DC12V
4.工作溫度:-40℃ - +50℃
5.外形尺寸:≥920*260*600mm(長*寬*高)


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