HYM-9型真車感受的汽車駕駛模擬器(全新改版新交規(guī)軟件）
根據(jù)公安部123號令要求開發(fā)而成.全新的理論考試（科目一）、全新場地考試（科目二，小車必考場地5項，大車場地15項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科目四）。
本公司生產(chǎn)的汽車駕駛模擬器是國內(nèi)追具的自主開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)，并吸收國外汽車駕駛模擬設(shè)備的技術(shù)的同時，結(jié)合本國國情，道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國家交公安部第123號令的要求設(shè)計、道路全部為國內(nèi)道路，各操作方法與真車無異，視覺效果采用計算機實時成像、逼真度高，聲音采用計算機語音技術(shù)，能逼真模擬汽車行進中的各種機械動力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲等，是附合我國駕駛員培訓(xùn)與教學(xué)、中學(xué)勞技教育與通用技術(shù)課程的現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備。
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HYM-9A型： 密度板外殼、20寸液晶顯示屏 ( 可選配22、24、26、32寸） |
HYM-9B型： 玻璃鋼（一次成型）主體外殼 |
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HYM-9T型： 帶投幣、駕吧專用
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HYM-9C型： 三屏全視角、 三臺20寸液晶顯示屏 |
配套教材（本公司專門為汽車駕駛模擬器編制的《汽車駕駛基礎(chǔ)》配套教材，由上海教育出版社出版）
模擬車型：各型小車、皮卡、大貨車、大客車、農(nóng)用車、無級變速車等，用戶可根據(jù)需要任意選擇。
駕駛模擬器座艙
本駕駛模擬器座艙采用真車操作部件，為學(xué)員提供一個真車的操作環(huán)境。由于采用了當(dāng)前全新的科技成果，它可以在操作感、儀表顯示、聽覺和視覺上逼真地再現(xiàn)真車駕駛時的工作環(huán)境和場景。其提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實際情況設(shè)計，可以分級設(shè)置，能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。汽車駕駛模擬系統(tǒng)能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能，使學(xué)員的駕駛座艙既可以獨立使用，也可以通過數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺配合使用。座艙單獨使用時，可以實現(xiàn)汽車駕駛教學(xué)與訓(xùn)練功能；與電腦主控臺配合使用時，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)由老師監(jiān)管任何一學(xué)員實時駕駛畫面，并能將每個學(xué)員檔案成績打印等功能。
中央監(jiān)控臺
上海華育教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的中央監(jiān)控臺由高級計算機、 19″ 顯示器、打印機、網(wǎng)絡(luò)交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細情況，并將訓(xùn)練成績進行打印（中學(xué)及勞技中心建議配備一臺中央監(jiān)控臺。
汽車駕駛模擬器駕駛界面截圖（部分）
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主界面 |
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場地訓(xùn)練-方形訓(xùn)練場
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城市道路 |
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高速公路 |
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特殊道路 |
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雨天駕駛 |
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雪天駕駛 |
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霧天駕駛 |
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夜間駕駛 |
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以上圖片僅為部分片斷，詳情請來本公司現(xiàn)場參觀
HYM-1型簡易型汽車駕駛模擬訓(xùn)練器
本汽車駕駛培訓(xùn)模擬器為配合交通部標(biāo)準(zhǔn)JT/T433-2005的要求而研制、適用于駕駛員培訓(xùn)中心初學(xué)學(xué)員培訓(xùn)之用，也用于駕校評估、新辦駕校的開業(yè)條件的資格標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品美觀大方、經(jīng)久耐用，配備指示燈顯示功能：在汽車駕駛模擬器訓(xùn)練過程能實時顯示離合器、制動、油門、方向盤、變速器、駐車、轉(zhuǎn)向燈等操作機構(gòu)的工作狀態(tài)。
 ▲桑塔納車型 |
 ▲東風(fēng)車型 |
 ▲吉普車型 |
| 以上各操作機構(gòu)均有實車一致的力感。 |
| 外型尺寸: 長1.6*寬0.8*高0.9米 |
功能：
左右轉(zhuǎn)向燈
機油過低報警
遠燈指示燈
空氣堵塞指示燈
汽車電流指示燈
手制動指示燈
近光指示燈
電源：220V
產(chǎn)品系列
| 心肺復(fù)蘇訓(xùn)練模擬人 |
| 發(fā)動機實訓(xùn)臺系列： | |
| 大眾EA888電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 三代EA888(2.0TSI)電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 大眾EA211電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 上汽大眾朗逸汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 桑塔納2000型發(fā)動機試驗臺 | |
| 桑塔納2000GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺 | |
| 桑塔納3000型汽車發(fā)動機試驗臺 | |
| 帕薩特2020款280TSI電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 帕薩特發(fā)動機、變速器和ABS系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺 | |
| 帕薩特B5發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 奧迪A6電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 奧迪A4發(fā)動機實驗臺 | |
| 寶馬發(fā)動機自動動變速器實訓(xùn)臺 | |
| 大眾邁騰1.8T直噴發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 邁騰1.4TSI發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 捷達電噴發(fā)動機實驗臺 | |
| 豐田5A電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 豐田卡羅拉發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓(xùn)臺 | |
| 凱美瑞2AZ電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 本田雅閣電控發(fā)機實訓(xùn)臺 | |
| 東風(fēng)日產(chǎn)汽車發(fā)動機實驗臺 | |
| 三菱發(fā)動機實驗臺 | |
| 皇冠發(fā)動機電控系統(tǒng)實驗臺 | |
| 凌志電控系統(tǒng)綜合實驗臺 | |
| 科魯茲電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 通用別克汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 上汽五菱發(fā)動機實驗臺 | |
| 捷達SDI電控柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 長城哈弗柴油共軌發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺（濰柴） | |
| 依維柯柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 康明斯柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺 | |
| 康明斯75KW發(fā)電機組實訓(xùn)臺 | |
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